STZD-0090-002偏航制动器

应用：多安装于双馈型风机高速轴，作维持制动和应急制动。主要特点：　▲ 常开式设计，液压施力制动，弹簧力松闸，通过改变液压力实现制动力的改变。　▲ 可通过改变活塞的行程来实现衬垫磨损的补偿。　▲ 单缸浮动式结构，对制动盘一定范围内的轴向串动有良好的适应性。　▲ 设有定位机构，在非水平安装的场合，可避免摩擦片偏磨。　▲ 结构紧凑、外露部件少，整机防腐性好。　▲ 退距小，响应速度快;运动部件少，可靠性高，维护简单。　▲ 力矩可调内置式弹簧，设有力矩标尺。　▲ 制动衬垫为插装式，更换便捷。提供半金属、粉末冶金等多种材质衬垫以适应不同工况。　▲ 配套本公司新型推动器、动作灵敏、寿命长。　▲ 带有手动释放装置，可以在断电情况下实现制动器的打开。工作条件:◆环境温度：常温型-20℃～+50℃;低温型-40℃～+50℃。◆低温型制动器液压油应能在低温环境温度下正常运行。◆工作压力：30bar-160bar。周围工作环境中不得有易燃、易爆性气体和介质。◆制动盘厚度：15mm-45mm◆外雨雪侵蚀或有腐蚀性气体和介质应采用防腐型产品。

STZD-0080-001高速轴制动器

应用：多安装于双馈型风机高速轴，作维持制动和应急制动。主要特点：　▲ 常开式设计，液压施力制动，弹簧力松闸，通过改变液压力实现制动力的改变。　▲ 可通过改变活塞的行程来实现衬垫磨损的补偿。　▲ 单缸浮动式结构，对制动盘一定范围内的轴向串动有良好的适应性。　▲ 设有定位机构，在非水平安装的场合，可避免摩擦片偏磨。　▲ 结构紧凑、外露部件少，整机防腐性好。　▲ 退距小，响应速度快;运动部件少，可靠性高，维护简单。　▲ 力矩可调内置式弹簧，设有力矩标尺。　▲ 制动衬垫为插装式，更换便捷。提供半金属、粉末冶金等多种材质衬垫以适应不同工况。　▲ 配套本公司新型推动器、动作灵敏、寿命长。　▲ 带有手动释放装置，可以在断电情况下实现制动器的打开。工作条件:◆环境温度：常温型-20℃～+50℃;低温型-40℃～+50℃。◆低温型制动器液压油应能在低温环境温度下正常运行。◆工作压力：30bar-160bar。周围工作环境中不得有易燃、易爆性气体和介质。◆制动盘厚度：15mm-45mm◆外雨雪侵蚀或有腐蚀性气体和介质应采用防腐型产品。

STZD-0030-011高速轴制动器

应用：多安装于双馈型风机高速轴，作维持制动和应急制动。主要特点：　▲ 常开式设计，液压施力制动，弹簧力松闸，通过改变液压力实现制动力的改变。　▲ 可通过改变活塞的行程来实现衬垫磨损的补偿。　▲ 单缸浮动式结构，对制动盘一定范围内的轴向串动有良好的适应性。　▲ 设有定位机构，在非水平安装的场合，可避免摩擦片偏磨。　▲ 结构紧凑、外露部件少，整机防腐性好。　▲ 退距小，响应速度快;运动部件少，可靠性高，维护简单。　▲ 力矩可调内置式弹簧，设有力矩标尺。　▲ 制动衬垫为插装式，更换便捷。提供半金属、粉末冶金等多种材质衬垫以适应不同工况。　▲ 配套本公司新型推动器、动作灵敏、寿命长。　▲ 带有手动释放装置，可以在断电情况下实现制动器的打开。工作条件:◆环境温度：常温型-20℃～+50℃;低温型-40℃～+50℃。◆低温型制动器液压油应能在低温环境温度下正常运行。◆工作压力：30bar-160bar。周围工作环境中不得有易燃、易爆性气体和介质。◆制动盘厚度：15mm-45mm◆外雨雪侵蚀或有腐蚀性气体和介质应采用防腐型产品。

FSDB主轴制动器

应用：多安装于双馈型风机高速轴，作维持制动和应急制动。主要特点：　▲ 常开式设计，液压施力制动，弹簧力松闸，通过改变液压力实现制动力的改变。　▲ 可通过改变活塞的行程来实现衬垫磨损的补偿。　▲ 单缸浮动式结构，对制动盘一定范围内的轴向串动有良好的适应性。　▲ 设有定位机构，在非水平安装的场合，可避免摩擦片偏磨。　▲ 结构紧凑、外露部件少，整机防腐性好。　▲ 退距小，响应速度快;运动部件少，可靠性高，维护简单。　▲ 力矩可调内置式弹簧，设有力矩标尺。　▲ 制动衬垫为插装式，更换便捷。提供半金属、粉末冶金等多种材质衬垫以适应不同工况。　▲ 配套本公司新型推动器、动作灵敏、寿命长。　▲ 带有手动释放装置，可以在断电情况下实现制动器的打开。工作条件:◆环境温度：常温型-20℃～+50℃;低温型-40℃～+50℃。◆低温型制动器液压油应能在低温环境温度下正常运行。◆工作压力：30bar-160bar。周围工作环境中不得有易燃、易爆性气体和介质。◆制动盘厚度：15mm-45mm◆外雨雪侵蚀或有腐蚀性气体和介质应采用防腐型产品。

FDZC主轴制动器

应用：多安装于双馈型风机高速轴，作维持制动和应急制动。主要特点：　▲ 常开式设计，液压施力制动，弹簧力松闸，通过改变液压力实现制动力的改变。　▲ 可通过改变活塞的行程来实现衬垫磨损的补偿。　▲ 单缸浮动式结构，对制动盘一定范围内的轴向串动有良好的适应性。　▲ 设有定位机构，在非水平安装的场合，可避免摩擦片偏磨。　▲ 结构紧凑、外露部件少，整机防腐性好。　▲ 退距小，响应速度快;运动部件少，可靠性高，维护简单。　▲ 力矩可调内置式弹簧，设有力矩标尺。　▲ 制动衬垫为插装式，更换便捷。提供半金属、粉末冶金等多种材质衬垫以适应不同工况。　▲ 配套本公司新型推动器、动作灵敏、寿命长。　▲ 带有手动释放装置，可以在断电情况下实现制动器的打开。工作条件:◆环境温度：常温型-20℃～+50℃;低温型-40℃～+50℃。◆低温型制动器液压油应能在低温环境温度下正常运行。◆工作压力：30bar-160bar。周围工作环境中不得有易燃、易爆性气体和介质。◆制动盘厚度：15mm-45mm◆外雨雪侵蚀或有腐蚀性气体和介质应采用防腐型产品。

FDZC1主轴制动器

应用：多安装于双馈型风机高速轴，作维持制动和应急制动。主要特点：　▲ 常开式设计，液压施力制动，弹簧力松闸，通过改变液压力实现制动力的改变。　▲ 可通过改变活塞的行程来实现衬垫磨损的补偿。　▲ 单缸浮动式结构，对制动盘一定范围内的轴向串动有良好的适应性。　▲ 设有定位机构，在非水平安装的场合，可避免摩擦片偏磨。　▲ 结构紧凑、外露部件少，整机防腐性好。　▲ 退距小，响应速度快;运动部件少，可靠性高，维护简单。　▲ 力矩可调内置式弹簧，设有力矩标尺。　▲ 制动衬垫为插装式，更换便捷。提供半金属、粉末冶金等多种材质衬垫以适应不同工况。　▲ 配套本公司新型推动器、动作灵敏、寿命长。　▲ 带有手动释放装置，可以在断电情况下实现制动器的打开。工作条件:◆环境温度：常温型-20℃～+50℃;低温型-40℃～+50℃。◆低温型制动器液压油应能在低温环境温度下正常运行。◆工作压力：30bar-160bar。周围工作环境中不得有易燃、易爆性气体和介质。◆制动盘厚度：15mm-45mm◆外雨雪侵蚀或有腐蚀性气体和介质应采用防腐型产品。

FDZB4主轴制动器

应用：多安装于双馈型风机高速轴，作维持制动和应急制动。主要特点：　▲ 常开式设计，液压施力制动，弹簧力松闸，通过改变液压力实现制动力的改变。　▲ 可通过改变活塞的行程来实现衬垫磨损的补偿。　▲ 单缸浮动式结构，对制动盘一定范围内的轴向串动有良好的适应性。　▲ 设有定位机构，在非水平安装的场合，可避免摩擦片偏磨。　▲ 结构紧凑、外露部件少，整机防腐性好。　▲ 退距小，响应速度快;运动部件少，可靠性高，维护简单。　▲ 力矩可调内置式弹簧，设有力矩标尺。　▲ 制动衬垫为插装式，更换便捷。提供半金属、粉末冶金等多种材质衬垫以适应不同工况。　▲ 配套本公司新型推动器、动作灵敏、寿命长。　▲ 带有手动释放装置，可以在断电情况下实现制动器的打开。工作条件:◆环境温度：常温型-20℃～+50℃;低温型-40℃～+50℃。◆低温型制动器液压油应能在低温环境温度下正常运行。◆工作压力：30bar-160bar。周围工作环境中不得有易燃、易爆性气体和介质。◆制动盘厚度：15mm-45mm◆外雨雪侵蚀或有腐蚀性气体和介质应采用防腐型产品。

FDZB3主轴制动器

应用：多安装于双馈型风机高速轴，作维持制动和应急制动。主要特点：　▲ 常开式设计，液压施力制动，弹簧力松闸，通过改变液压力实现制动力的改变。　▲ 可通过改变活塞的行程来实现衬垫磨损的补偿。　▲ 单缸浮动式结构，对制动盘一定范围内的轴向串动有良好的适应性。　▲ 设有定位机构，在非水平安装的场合，可避免摩擦片偏磨。　▲ 结构紧凑、外露部件少，整机防腐性好。　▲ 退距小，响应速度快;运动部件少，可靠性高，维护简单。　▲ 力矩可调内置式弹簧，设有力矩标尺。　▲ 制动衬垫为插装式，更换便捷。提供半金属、粉末冶金等多种材质衬垫以适应不同工况。　▲ 配套本公司新型推动器、动作灵敏、寿命长。　▲ 带有手动释放装置，可以在断电情况下实现制动器的打开。工作条件:◆环境温度：常温型-20℃～+50℃;低温型-40℃～+50℃。◆低温型制动器液压油应能在低温环境温度下正常运行。◆工作压力：30bar-160bar。周围工作环境中不得有易燃、易爆性气体和介质。◆制动盘厚度：15mm-45mm◆外雨雪侵蚀或有腐蚀性气体和介质应采用防腐型产品。

DHD75偏航制动器

应用：主要用于分离发电机组偏航刹车上及其中运输、港口装卸、电缆、吊索设备等各种行业的多种机械驱动配套的机械制动或减速。符合标准：电力液压盘式制动器符合DIN15435标准和JB/T7020-2006标准。配套符合DIN15430标准的Ed系列推动器。主要特点：▲采用固定式安装设计。▲采用常开式设计，液压站驱动制动，动作迅速，安全可靠。▲高性能的摩擦材料，耐温性能好（可达300℃），摩擦系数稳定。▲制动间隙小，反应时间短，制动更迅速。▲结构简单，安装、维护方便。工作条件:◆环境温度：－30℃～+70℃。◆工作压力：30bar-160bar。◆制动盘厚度：30mm-80mm。

DADH偏航制动器

应用：主要用于分离发电机组偏航刹车上及其中运输、港口装卸、电缆、吊索设备等各种行业的多种机械驱动配套的机械制动或减速。符合标准：电力液压盘式制动器符合DIN15435标准和JB/T7020-2006标准。配套符合DIN15430标准的Ed系列推动器。主要特点：▲采用固定式安装设计。▲采用常开式设计，液压站驱动制动，动作迅速，安全可靠。▲高性能的摩擦材料，耐温性能好（可达300℃），摩擦系数稳定。▲制动间隙小，反应时间短，制动更迅速。▲结构简单，安装、维护方便。工作条件:◆环境温度：－30℃～+70℃。◆工作压力：30bar-160bar。◆制动盘厚度：30mm-80mm。

DADH120新式偏航制动器

应用：主要用于分离发电机组偏航刹车上及其中运输、港口装卸、电缆、吊索设备等各种行业的多种机械驱动配套的机械制动或减速。符合标准：电力液压盘式制动器符合DIN15435标准和JB/T7020-2006标准。配套符合DIN15430标准的Ed系列推动器。主要特点：▲采用固定式安装设计。▲采用常开式设计，液压站驱动制动，动作迅速，安全可靠。▲高性能的摩擦材料，耐温性能好（可达300℃），摩擦系数稳定。▲制动间隙小，反应时间短，制动更迅速。▲结构简单，安装、维护方便。工作条件:◆环境温度：－30℃～+70℃。◆工作压力：30bar-160bar。◆制动盘厚度：30mm-80mm。

DADH120偏航制动器

应用：主要用于分离发电机组偏航刹车上及其中运输、港口装卸、电缆、吊索设备等各种行业的多种机械驱动配套的机械制动或减速。符合标准：电力液压盘式制动器符合DIN15435标准和JB/T7020-2006标准。配套符合DIN15430标准的Ed系列推动器。主要特点：▲采用固定式安装设计。▲采用常开式设计，液压站驱动制动，动作迅速，安全可靠。▲高性能的摩擦材料，耐温性能好（可达300℃），摩擦系数稳定。▲制动间隙小，反应时间短，制动更迅速。▲结构简单，安装、维护方便。工作条件:◆环境温度：－30℃～+70℃。◆工作压力：30bar-160bar。◆制动盘厚度：30mm-80mm。